A．大舵角/橫傾
B．大舵角/縱傾
C．小舵角/橫傾
D．大舵角/縱傾
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A.大舵角，橫傾
B.大舵角，縱傾
C.小舵角，橫傾
D.小舵角，縱傾
A.使船舶產(chǎn)生較大的首傾，嚴重時使船速降低
B.使船舶產(chǎn)生較大的橫傾，嚴重時使船舶傾覆
C.使船舶產(chǎn)生較大的尾傾，嚴重時使船速提高
D.使船舶產(chǎn)生較大橫傾，對安全沒有影響
A.載重量
B.排水體積
C.排水量
D.吃水
A.質(zhì)量較小，主機功率小，易受風浪的影響
B.質(zhì)量較小，主機功率大，易受風浪的影響
C.質(zhì)量較小，主機功率小，不易受風浪的影響
D.質(zhì)量較小，主機功率大，不易受風浪的影響
A.抗風能力強，易產(chǎn)生較大的漂航
B.抗風能力差，易產(chǎn)生較大的漂航
C.抗風能力強，不易產(chǎn)生較大的漂航
D.抗風能力差，不易產(chǎn)生較大的漂航
最新試題
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為（）
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯誤的是（）①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分，船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應采任何行動
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向40度，航速不變②甲船向左轉向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設定航向進行轉向