問答題峰尾溜放調(diào)車作業(yè)與一般調(diào)車作業(yè)之間的關(guān)系，如何確定？
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采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動功之間有什么關(guān)系？
題型：問答題
一般使用哪些方法實現(xiàn)動測長？
題型：問答題
某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。
題型：填空題
重力傳感器有哪些類型？
題型：問答題
在駝峰調(diào)車自動控制系統(tǒng)中，一般采用什么方法測試車輛運(yùn)行的阻力？
題型：問答題
雷達(dá)測速器由（）、（）兩部分組成。
題型：填空題
點(diǎn)式調(diào)速方案總體評價結(jié)論是什么？
題型：問答題
壓磁重力傳感器如何工作？
題型：問答題
減速器的有效控制距離與哪些因素有關(guān)？
題型：問答題
采用計算機(jī)計量多頻率頻率時，一般采用哪些方法對多普勒信號頻率進(jìn)行計量？
題型：問答題