單項(xiàng)選擇題以下（）不是壓力式液化氣船舶的缺點(diǎn)。

A．液艙的厚度隨設(shè)計(jì)壓力的增大而增大
B．船舶的艙容利用率低
C．船舶的規(guī)模一般較小
D．液艙管系不需要絕熱


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸液化石油氣的冷凍式液化氣船的冷卻溫度為（）。

A．-55℃
B．-104℃
C．-165℃
D．-180℃

2.單項(xiàng)選擇題下列（）屬于液化氣體的特性。

A．易燃易爆性
B．毒害性和腐蝕性
C．低溫和壓力危險(xiǎn)性及化學(xué)反應(yīng)性
D．以上都是

3.單項(xiàng)選擇題LPG的運(yùn)輸方式為（）。

A．加壓式
B．降溫式
C．常溫式
D．A或B

5.單項(xiàng)選擇題液化氣船的燃燒和爆炸在（）可能性最大。

A．錨泊時(shí)
B．裝卸時(shí)
C．等待作業(yè)時(shí)
D．航行途中

最新試題

按液化氣的主要成分不同可劃分為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液化石油氣的成分是以（）為主的烷烴混合物。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液化石油氣瓶色、字樣、字色怎樣規(guī)定的？

題型：?jiǎn)柎痤}

按液化氣的沸點(diǎn)不同可劃分為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

瓶裝供應(yīng)站的四周應(yīng)設(shè)置高度不低于（）的非燃燒體實(shí)體圍墻。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液化石油氣鋼瓶庫(kù)內(nèi)（）不好，易引起滯留的石油氣濃度過(guò)高而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沸點(diǎn)在-10～-55℃之間且臨界溫度在45℃以上的液化氣體屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船液艙參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)將控制和監(jiān)督測(cè)液貨，污水，壓載和燃油的完整功能集中于一個(gè)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)遙控監(jiān)測(cè)和裝卸的自動(dòng)化，包括：（）①液位連續(xù)顯示及報(bào)警；②液貨的溫度和密度檢測(cè)；③終端顯示泵和閥門(mén)位及管路圖；④船舶穩(wěn)性，強(qiáng)度，和吃水差的計(jì)算；⑤惰性氣體壓力連續(xù)顯示及報(bào)警；⑥貨物重量和體積的計(jì)算自動(dòng)化；⑦洗艙作業(yè)和動(dòng)態(tài)液位顯示

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按（）將液化氣分為液化石油氣、液化化學(xué)氣、液化天然氣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液化氣站鋼瓶的管理要求：鋼瓶拉運(yùn)到站后，要逐一進(jìn)行三次檢斤，并做好記錄，如有（）必須及時(shí)上報(bào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題