A.不同艙
B.不同室
C.同室不相鄰
D.可以相鄰堆裝
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A.自然隔票
B.用帆布或油布隔票
C.用鋼絲繩或油漆隔票
D.A、B、C均可
A.開艙檢查
B.開艙撲救
C.封閉該艙通風(fēng)筒及艙蓋并進(jìn)行撲救
D.A、B、C都可以
A.因艙內(nèi)缺氧,工人窒息死亡
B.因木材會(huì)放出有毒氣體,工人中毒死亡
C.A,B都可能
D.A,B都不可能
A.正確
B.塑料布改用油布即可
C.兩票貨物不要上下配裝
D.B,C都可以
下述()屬于貨物事故.
①貨物在裝卸過程中嚴(yán)重泄漏;
②由于錯(cuò)裝而載不當(dāng)而造成的有貨無單;
③由于貨物爆炸引起不身傷亡;
④貨物逾期到達(dá);
⑤由于配積載不當(dāng)而造成船體局部強(qiáng)度受損
A.②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
最新試題
下列()不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。
桶裝液體貨艙位宜選擇在()。
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí),為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)()。
指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是()。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),單件重400~600千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層
所謂貨物的扎位堆裝是指()。
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是()。①防止貨物移動(dòng);②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④降低貨物滲透率
根據(jù)忌裝原則,金屬制品與酸,堿,鹽等腐蝕性貨物的最低忌裝要求是()。
根據(jù)忌裝原則,茶葉與酸性貨物的忌裝要求是()。
航次船舶裝載木材,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括()。①裝卸設(shè)備檢查、修理;②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃;③系固設(shè)備檢查修理;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查