A.李嘉圖
B.里昂惕夫
C.亞當(dāng)斯密
D.俄林
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運輸服務(wù)在服務(wù)貿(mào)易中所占比重大于旅游服務(wù)在服務(wù)貿(mào)易中所占比重。
特惠稅最早開始于宗主國與其殖民地及附屬國之間的貿(mào)易。目前仍在起作用且最有影響的是2000年6月23日歐盟15國與非洲、加勒比海及太平洋地區(qū)77國簽訂的《阿姆斯特丹條約》的特惠稅。
戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的主要措施是以補貼促進(jìn)出口，以關(guān)稅保護(hù)國內(nèi)市場、促進(jìn)出口。
在中國的進(jìn)口貿(mào)易中不存在貨物進(jìn)口與服務(wù)進(jìn)口發(fā)展比例嚴(yán)重失調(diào)的問題。
專利權(quán)是一種有時限性的權(quán)利。
目前中國服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額居于世界前十名內(nèi)。
根據(jù)傳統(tǒng)的統(tǒng)計方法，加工貿(mào)易出口額都記為加工貿(mào)易出口國的出口，這在當(dāng)前是很合理的。
征收關(guān)稅阻礙了世界貿(mào)易的發(fā)展，阻礙了國際專業(yè)化分工的發(fā)展，影響了各國比較優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。
預(yù)定限額，是指給惠國根據(jù)本國和受惠國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及貿(mào)易狀況，預(yù)先規(guī)定一定時期內(nèi)（通常為3年）某項產(chǎn)品的關(guān)稅優(yōu)惠進(jìn)口限額，達(dá)到這個額度后，就停止或取消給予的關(guān)稅優(yōu)惠待遇，而按最惠國稅率征稅。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是世界政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和演化的必然產(chǎn)物，其形成和發(fā)展必將對世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。