A．134.8
B．730.0
C．265.0
D．1064.0
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A．綁扎松緊要適宜
B．綁扎時，每道綁索應纏繞貨件兩周后再固定
C．為提高綁扎效果，節(jié)省綁索，綁扎角應盡量小
D．每個生根地令上不能超過三根綁索，且方向不同
A．防止貨物上跳
B．防止貨物水平移動
C．防止貨物傾覆
D．以上都是
重大件貨物裝載的位置應主要考慮（）
①保證貨物和船舶安全②船舶結構形式③便于作業(yè)和使用船舶重吊④貨物單位體積的重量和堅固程度
A．①②
B．①③
C．①②③
D．①②③④
A．船舶排水量
B．吊桿頂點距基線高度
C．船舶重心位置
D．貨物重心位置
重大件貨物綁扎的主要目的是（）。
①防止上跳②防止傾覆③防止水平移動
A．①②
B．①③
C．②③
D．①②③
最新試題
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應：（）。I．應鋪蓋污水井II．不能與怕潮濕貨同艙III．不能與其他包裝貨物同室裝載IV．適宜于各個艙室裝載V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當船舶發(fā)生橫傾8度時，其復原力矩為（）。
以下貨物可以同室配裝（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
以下貨物屬于清潔貨：（）。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時，以下艙位哪個較適宜（）。