A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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A.船長
B.船寬
C.隨意方向
D.以上都不對(duì)
A.首傾
B.正浮
C.尾傾
D.橫傾
A.系索提供的約束力矩,系索提供的約束力矩
B.系索提供的約束力,系索提供的約束力矩
C.貨件提供的重要約束力,貨件提供的重要約束力矩
D.貨件提供重要約束力矩,貨件提供的重要約束力
A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩與風(fēng)壓力矩,摩擦力矩之代數(shù)和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩
A.增加
B.不變
C.減少
D.以上都有可能
最新試題
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長度方向應(yīng)()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
以下貨物可以同室配裝()。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計(jì)劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。