A.穩(wěn)定性、耐久性好
B.對(duì)超載不敏感
C.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
D.接縫少,平整度較高
E.施工進(jìn)度較快
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C.氣候條件差地區(qū)
D.土基堅(jiān)硬地區(qū)
E.易于受到航油污染的道面
A.空隙率
B.密度
C.抗壓強(qiáng)度
D.流值
E.穩(wěn)定度
A.唧泥
B.錯(cuò)臺(tái)
C.板邊角斷裂
D.翹曲
E.龜裂
A.控制板的收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置;
B.提供板間足夠的剛度;
C.避免板的膨脹產(chǎn)生過大的壓應(yīng)力;
D.防止地下水沿接縫滲透;
E.滿足施工需要。
A.用一定區(qū)間內(nèi)的間隙表示;
B.用跑道道面的實(shí)際高程表示(即用道面的縱剖面表示);
C.用讀取標(biāo)準(zhǔn)線和實(shí)際道面上的高差值表示;
D.用道面摩擦系數(shù)表示;
E.用跑道紋理深度表示。
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寫出標(biāo)記牌的安裝程序。
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容?
下列設(shè)備中,安裝于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)升降帶以外的是()。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
下列設(shè)備中,用于探測(cè)機(jī)場(chǎng)低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。
寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。