A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的前方
C.船舶的低緯一側(cè)
D.船舶的后方
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A.南、北半球均偏向高壓一側(cè)吹
B.南半球偏向高壓、北半球偏向低壓吹
C.南、北半球均偏向低壓一側(cè)吹
D.南半球偏向低壓、北半球偏向高壓吹
A.通常低壓越強(qiáng),其中心區(qū)域風(fēng)力越大
B.通常高壓越強(qiáng),其中心區(qū)域風(fēng)力越大
C.通常低壓越強(qiáng),其外圍風(fēng)力越小
D.通常高壓越強(qiáng),其外圍風(fēng)力越小
A.曲率半徑越大的地方越密集
B.曲率半徑越大的地方越稀疏
C.曲率半徑越小的地方越密集
D.等壓線疏密與曲率半徑無(wú)關(guān)
A.低層水平輻散高層水平輻合,并伴有下沉運(yùn)動(dòng)
B.低層水平輻合高層水平輻散,并伴有上升運(yùn)動(dòng)
C.低層水平輻散高層水平輻合,并伴有上升運(yùn)動(dòng)
D.低層水平輻合高層水平輻散,并伴有下沉運(yùn)動(dòng)
A.SSW
B.SSE
C.NNE
D.NNW
最新試題
船舶霧航時(shí),船位附近的相對(duì)濕度為()
水龍卷風(fēng)多出現(xiàn)在()
產(chǎn)生龍卷的一個(gè)必要條件是()
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成,下列說法正確的是()
對(duì)于風(fēng)浪與涌浪,下列敘述中,有關(guān)兩者的波向與風(fēng)向關(guān)系正確的是()
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化,冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度()
氣團(tuán)內(nèi)部()
雷暴和颮線過境時(shí),伴隨的劇烈天氣是()
海上航行船舶遇到濃霧時(shí),測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)()
下列哪些系統(tǒng)屬于淺薄系統(tǒng)?()①西伯利亞高壓②亞速爾高壓③阻塞高壓④北美高壓⑤印度低壓⑥熱低壓