A.壓縮機(jī)排氣側(cè)
B.高壓儲液桶和冷凝器
C.壓縮機(jī)吸氣側(cè)
D.低壓儲液桶和蒸發(fā)器
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A.壓縮機(jī)理論輸氣量減少,制冷量減小,耗功率減小
B.壓縮機(jī)理論輸氣量增大,制冷量增大,耗功率先增大后減小
C.壓縮機(jī)理論輸氣量不變,制冷量減小,耗功率先增大后減小
D.壓縮機(jī)理論輸氣量不變,制冷量減小,耗功率先減小后增大
A.采用回?zé)嵫h(huán)與多級壓縮
B.采用膨脹閥前液態(tài)制冷劑再冷卻與多級壓縮
C.加大蒸發(fā)器和加大冷凝器
D.加大蒸發(fā)器和冷凝器與蒸發(fā)器前液態(tài)制冷劑再冷卻
A.340t/h
B.420t/h
C.560t/h
D.1600t/h
A.全熱熱回收設(shè)備的熱回收效率不應(yīng)低于50%
B.顯熱熱回收設(shè)備的熱回收效率不應(yīng)低于50%
C.全熱熱回收設(shè)備的熱回收效率不應(yīng)低于70%
D.全熱和顯熱熱回收設(shè)備的熱回收效率均不應(yīng)低于60%
A.每個(gè)風(fēng)機(jī)盤管的供水管均設(shè)置動(dòng)態(tài)流量平衡閥
B.每個(gè)風(fēng)機(jī)盤管的供水管均設(shè)置動(dòng)態(tài)壓差平衡閥
C.每個(gè)風(fēng)機(jī)盤管的回水管均設(shè)置動(dòng)態(tài)流量平衡閥
D.沒有必要在每個(gè)風(fēng)機(jī)盤管上設(shè)置動(dòng)態(tài)平衡閥
最新試題
用畢托管測定風(fēng)道中的空氣流速,已知測得的水柱hv=0.03m。空氣的容重γ空氣=11.8N/m3,水的容重γ水=9807N/m3,經(jīng)實(shí)驗(yàn)校正,畢托管的流速系數(shù)Ψ=1,則風(fēng)道中的空氣流速為()
供暖管道熱補(bǔ)償?shù)淖龇?,錯(cuò)誤的是()。
工廠車間內(nèi)有一個(gè)A=1.2m2的輻射采暖板,已知板表面溫度97℃,ε=0.9,如果環(huán)境溫度設(shè)定為17℃,該板輻射傳(換)熱量為()
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在定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算時(shí),使用惰輪的目的是()
在下列儀表特性中屬于動(dòng)態(tài)特征的是()
不穩(wěn)態(tài)溫度場表明該溫度場()
用假定流速法設(shè)計(jì)通風(fēng)管道系統(tǒng)時(shí),假定合理流速需考慮的因素有()。