A.安培數(shù)
B.安匝數(shù)
C.瓦特?cái)?shù)
D.奧姆數(shù)
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A.支桿法
B.線圈法
C.磁軛法
D.芯棒法
A.明顯而清晰
B.大而不清晰
C.寬闊而無明顯的邊緣
D.散亂
A.強(qiáng)
B.弱
C.無關(guān)
D.不能侵潤
A.寬而長的裂紋
B.長而填滿污物的裂紋
C.細(xì)而清潔的裂紋
D.寬而淺的裂紋
A.磁致伸縮
B.電磁感應(yīng)
C.壓電能量轉(zhuǎn)換
D.磁通勢
最新試題
使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。
超聲波可對復(fù)合材料、金屬材料等進(jìn)行很好的檢查。
瑞利波在傳播過程中遇到表面或近表面缺陷時(shí),部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射,并沿試件表面返回。
重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
0度探測到螺孔向上斜裂紋時(shí),其傾角較小時(shí),一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。
在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時(shí)會產(chǎn)生大小孔,它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋,探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。
0度探頭發(fā)生失底波或減弱,應(yīng)適當(dāng)開大增益,若有底波顯示,可不判傷。
37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位,所以傷波顯示在螺孔波的中間。