單項(xiàng)選擇題汽車上廣泛采用()離合器
A.機(jī)械式
B.電子式
C.摩擦片式
D.活塞式
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1.單項(xiàng)選擇題汽車行駛系一般由車架,車橋和()組成
A.懸架
B.避振
C.穩(wěn)定桿
D.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)中SOHC指()
A.雙頂置凸輪軸
B.單頂置凸輪軸
3.單項(xiàng)選擇題混合氣的濃度通常用()表示
A.汽油系數(shù)
B.空燃比
C.最佳排放系數(shù)
D.辛烷值
4.單項(xiàng)選擇題通常把()的混合氣稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣
A.16:1
B.15:1
C.14:1
D.13:1
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),水冷卻系中的冷卻水溫度應(yīng)保持在()范圍內(nèi)。
A.50-60度
B.60-70度
C.70-80度
D.80-90度
最新試題
一般情況下在螺紋連接的擰緊過(guò)程中,其中()的扭矩用于克服摩擦力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)氣道噴射汽油機(jī)中,EGR主要工作在()工況。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于沖擊式電動(dòng)扳手的使用場(chǎng)合描述不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于汽車上的半主動(dòng)懸架一般可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的參數(shù)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓裝機(jī)操作描述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺栓按照下列四種方法擰緊,其中受緊固件摩擦系數(shù)影響最大的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)調(diào)整輪缸式制動(dòng)器間隙的裝置包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車工業(yè)中常用的灰鑄鐵為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電子壓機(jī)單沖程包括()階段。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于一般離合器式氣動(dòng)扳手結(jié)構(gòu)原理的描述不正確的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題