A．兩者四季均有，夏秋最多
B．兩者四季均有，冬春最多
C．兩者四季均有，前者夏秋最多，后者冬春最多
D．兩者四季均有，前者冬春最多，后者夏秋最多
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A．赤道附近、南太平洋和東南大西洋
B．南印度洋、南大西洋和南太平洋
C．赤道附近、南大西洋和南太平洋
D．赤道附近、南大西洋、東南太平洋
A．副高低緯一側(cè)
B．副高北側(cè)
C．副高高緯一側(cè)
D．副高南側(cè)
A．140°E以西、赤道以北
B．180°以西、赤道以北
C．140°E以西、10°N以北
D．180°E以西、10°N以北
A．強(qiáng)熱帶風(fēng)暴
B．強(qiáng)臺(tái)風(fēng)
C．熱帶風(fēng)暴
D．臺(tái)風(fēng)
A．東南太平洋和東南印度洋
B．東北太平洋和南大西洋
C．東南印度洋和南大西洋
D．東南太平洋和南大西洋
最新試題
產(chǎn)生龍卷的一個(gè)必要條件是（）
船舶霧航時(shí)，船位附近的相對(duì)濕度為（）
強(qiáng)對(duì)流性天氣系統(tǒng)的基本特征是（）①水平尺度小，生命期短，氣象要素水平梯度大②運(yùn)動(dòng)屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動(dòng)遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大，生命期長(zhǎng)，氣象要素水平梯度?、葜饕鞖馓卣魇欠€(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有（）。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流
海上航行船舶遇到濃霧時(shí)，測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)（）
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括（）
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化，冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度（）
氣團(tuán)內(nèi)部（）
我國(guó)近海霧區(qū)從春到夏如何變化？（）
以下哪個(gè)地區(qū)不是影響我國(guó)冷空氣的源地？（）