兼用船的特點(diǎn)是:()
①、不同時(shí)裝載油類和散裝干貨;
②、船型肥大,Cb大于0.8;
③、中間艙和邊艙可全部用來(lái)載油;
④、僅邊艙可用來(lái)載油
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.①、②、④
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礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)是:()
①、雙層底沒(méi)有礦砂船高;
②、中間艙可全部或大部分用來(lái)裝載礦砂;
③、邊艙和部分中間艙裝載貨油;
④、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的70%~75%
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
兼用船的一般特點(diǎn)有:()
①、可同時(shí)裝載油類和散裝干貨;
②、船型肥大,Cb一般大于0.6;
③、中間艙的全部或大部分用來(lái)裝載散裝干貨
A.①、②
B.②、③
C.僅②
D.僅③
礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)有:()
①、油貨和礦貨不同時(shí)裝載;
②、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的40%~50%;
③、雙層底與礦砂船相比幾乎同高;
④、單運(yùn)油時(shí),可載于全部中間艙及兩側(cè)邊艙
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.集裝箱船
B.散裝貨船
C.雜貨船
D.油船
A.用來(lái)裝載一般干貨
B.貨艙設(shè)計(jì)為單層甲板結(jié)構(gòu)
C.艙口尺寸較大
D.有吊桿或起重機(jī)
最新試題
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于()
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)橋樓時(shí),其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
上層建筑的船樓和甲板室按其所在位置分為哪幾種形式?
巡洋艦型尾僅用于巡洋艦上。
下列,以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是()。
在船首端0.05L~0.2L區(qū)域內(nèi)肋距不大于()
為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動(dòng),設(shè)置()
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度,在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí),其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取,都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。