A.該臺設(shè)備無牌無證
B.鋼絲繩斷裂
C.無證操作
D.未按規(guī)定進行保養(yǎng)維修
E.無安全操作規(guī)程，在無安全裝置的情況下，盲目操作
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A.指揮人員違章指揮
B.司機違規(guī)作業(yè)
C.擅自雇傭無作業(yè)人員
A.調(diào)整工作行程
B.調(diào)整材料強度
C.調(diào)整制動力矩
D.調(diào)整間隙
A.知情權(quán)
B.建議權(quán)
C.拒絕權(quán)
D.緊急避險權(quán)
A.好
B.不好
A.允許
B.不允許
最新試題
流動式起重機在各種工作幅度下所允許起吊物體的重量是相等的。
汽車起重機（）時可以采用重力下降以提高工效。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報。
超載限制器主要用來防止起重量超過起重負載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。
申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在（）以上。
起重機的抗傾翻能力稱為起重機的（）性。
當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機和負載時，應(yīng)站在負載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
起重機司機與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。
起重機中電對人的傷害有（）。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機，組織23人前往樓頂參觀。升降機升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。