A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm
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A.船中寬首尾窄
B.在整個(gè)船長(zhǎng)范圍內(nèi)保持寬度不變
C.船中0.4L處寬度保持不變
D.首尾處稍寬,船中0.4L處稍窄
雙層底的作用是:()
①、增加總縱強(qiáng)度;②、增加船底局部強(qiáng)度;③、調(diào)整船舶吃水;④、改善航行性能;⑤、提高抗沉性
A.①~⑤
B.②~⑤
C.①、②、④、⑤
D.①~④
A.舭肋板
B.實(shí)肋板
C.水密肋板
D.中桁材
下圖為水密肋板結(jié)構(gòu)示意圖,圖中箭頭所示的構(gòu)件為:()
A.肋板
B.旁肋板
C.旁桁材
D.加強(qiáng)筋
常見(jiàn)于橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中的肋板是:()
①、組合肋板;②、舭列板;③、輕型肋板;④、舭肋板
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.②、④
最新試題
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。