A.新奧法
B.礦山法
C.盾構(gòu)法
D.反臺(tái)階法
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A.確保行車(chē)安全、舒適
B.防止圍巖風(fēng)化
C.承受?chē)鷰r壓力
D.防水、防潮
A.洞門(mén)
B.洞身襯砌
C.安全設(shè)備
D.照明
A.通風(fēng)
B.照明
C.防排水
D.洞門(mén)
A.測(cè)量放樣錯(cuò)誤或誤差較大
B.鉆孔操作臺(tái)架就位不準(zhǔn)確
C.爆破員操作不熟練
D.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理
E.爆破網(wǎng)路聯(lián)接不規(guī)范
A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔
B.鉆孔孔位(孔底)應(yīng)在水流上方
C.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開(kāi)挖面1m左右
D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開(kāi)挖面1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺
E.鉆孔孔位(孔底)應(yīng)在水流下方
最新試題
隧道施工中,應(yīng)提出預(yù)警并實(shí)行Ⅰ級(jí)管理的情形有()。
物理勘探法包括有()。
下列關(guān)于光面爆破的說(shuō)法中,不正確的是()。
A 級(jí)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)采用()級(jí)預(yù)報(bào)。
隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的內(nèi)容一般包括()。
關(guān)于隧道洞門(mén)工程施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
隧道施工中,發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí),應(yīng)采?。ǎ┨幚?。
隧道發(fā)生塌方的主要原因有()。
巖溶段爆破開(kāi)挖時(shí),宜采用()。
關(guān)于隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的說(shuō)法,不正確的是()。