A.設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格的檢測
B.光、電纜線路
C.設(shè)備的性能、功能的檢測
D.供配電、照明系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測
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A.延遲差異
B.雜訊
C.近端串?dāng)_
D.屏蔽雙絞線
A.±20mm
B.±15mm
C.±10mm
D.±5mm
A.+100mm
B.-100mm
C.+200mm
D.+150mm
A.瀝青混凝土的厚度、平整度及壓實度
B.瀝青混合料的礦料質(zhì)量和礦料級配組成
C.縱橫縫順直度、相鄰面板間的高差
D.路面的中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡
A.按路基、瀝青路面彎沉值評定標(biāo)準(zhǔn)檢查
B.經(jīng)緯儀
C.米尺
D.3m直尺
最新試題
路基除壓實度指標(biāo)需分層檢測外,其他檢查項目均在路基完成后對路基頂面進(jìn)行檢查測。
分項工程的施工資料和圖表殘缺,缺乏最基本的數(shù)據(jù),或有偽造涂改者,不予檢驗和評定。
下列屬于梁板安裝關(guān)鍵實測項目的是()
水泥混凝土路面是以()齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。
經(jīng)無破損檢測的樁,對有少量缺陷的(如按A、B、C分類中的C類樁),必須報廢。
屬于數(shù)理統(tǒng)計方法評定計分的檢查項目有()。
路基單位工程包含()等分部工程。
對高速公路填土路基壓實度規(guī)定:從設(shè)計的路床頂面起算,在()范圍內(nèi),壓實度≥();在()范圍內(nèi),壓實度≥();當(dāng)>()后,壓實度≥()。
半剛性基層的下列四個實測項目中,權(quán)值最大的是()。
某現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉分項質(zhì)量檢驗評定,其實測項目中張拉伸長率的合格率為80%,則該分項工程為()