A.提高炮眼利用率
B.增加石渣塊度
C.便于裝渣運(yùn)輸
D.增強(qiáng)拋擲能力
E.降低藥耗量
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A.容易把石渣拋出槽口
B.掏槽眼數(shù)目較小
C.便于多機(jī)同時(shí)鉆眼
D.不受斷面尺寸對(duì)爆破進(jìn)尺的限制
E.適用于深孔爆破
A.洞眼
B.掏槽眼
C.輔助眼
D.底板眼
E.周邊眼
A.卸架后上部構(gòu)造本身及荷載所產(chǎn)生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度
C.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度
D.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
E.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度
A.構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密,以減小支架變形
B.為保證支架穩(wěn)定,應(yīng)使支架與腳手架和便橋連接
C.模板的接縫必須密合,以防跑漿
D.建筑物外露面的模板應(yīng)涂石灰乳漿等潤(rùn)滑劑
E.模板應(yīng)用外撐支撐
A.底盤(pán)
B.平撐
C.錨扣系統(tǒng)
D.背墻
E.拱體構(gòu)造
最新試題
橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑適用于大跨徑的()。
下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,箱梁頂板混凝土澆筑說(shuō)法正確的是()。
交通工程供配電、照明系統(tǒng)中,下列關(guān)于配電工程安裝要求解釋正確的選項(xiàng)有()。
()宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有()。
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中,根據(jù)接地的性質(zhì),接地的類(lèi)型可以分為()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí),主要考慮()。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配時(shí),()宜采用跨墩龍門(mén)架架設(shè)法吊裝。
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中,不排水開(kāi)挖下沉的具體要求有()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中,當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后,混凝土達(dá)初凝后,可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有()。