A.3度
B.5度
C.7度
D.9度
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A.雙層底底部
B.艙內(nèi)舭部
C.首尖艙底部
D.艙內(nèi)中部
A.0.10立方米
B.0.15立方米
C.0.20立方米
D.0.25立方米
A.排除溝、井內(nèi)的污水
B.破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水
C.吸排壓載水
D.洗艙
艙底水管系的作用是:()
①、排除溝(井)內(nèi)的污水;②、排除機(jī)艙底部的污水;③、破損進(jìn)水后可用來排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.抽水
B.壓水
C.防止漏水
D.排除艙內(nèi)積水
最新試題
管子換新應(yīng)()進(jìn)行。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的()%。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。