對通風(fēng)管系的布置要求是:()
①、通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在開敞甲板的排氣口附近;
②、通風(fēng)筒上口在 甲板上應(yīng)具有一定高度;
③、通風(fēng)管道不得穿過艙壁甲板以下的水密艙壁
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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A.排風(fēng)筒
B.鵝頸式通風(fēng)筒
C.菌形通風(fēng)筒
D.煙斗式通風(fēng)筒
自然通風(fēng)系統(tǒng)中常見的通風(fēng)筒有:()
①、煙斗式通風(fēng)筒;
②、排風(fēng)筒;
③、菌形通風(fēng)筒;
④、鵝頸式通風(fēng)筒
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①~④
A.菌形
B.煙斗式
C.鵝頸式
D.排風(fēng)筒
A.遮蔽甲板下
B.開敞甲板上
C.任意艙壁上
D.舷墻內(nèi)側(cè)
A.住所、駕駛臺
B.機艙、廚房
C.甲板室、首尾樓
D.排氣管口、天窗和升降口等處
最新試題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
管路試壓時壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時,要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對每一系統(tǒng)的管路進行()
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。