船舶日用水管系是用于供應(yīng)船舶管理和船員生活用水,主要包括:()
①、日用淡水系統(tǒng);②、日用熱水系統(tǒng);③、飲用水系統(tǒng);④、主機(jī)循環(huán)水系統(tǒng)
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
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A.甲板或地板積水
B.衛(wèi)生間積水
C.甲板間艙積水
D.錨鏈艙積水
A.該系統(tǒng)是船上沖洗衛(wèi)生設(shè)備的系統(tǒng)
B.其特點(diǎn)是直接排放入海
C.該系統(tǒng)可用于沖洗船尾舵機(jī)間
D.該系統(tǒng)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能
A.排風(fēng)筒
B.風(fēng)機(jī)
C.空調(diào)
D.干燥通風(fēng)
自然通風(fēng)系統(tǒng)常用的通風(fēng)筒形式有:()
①、煙斗式;②、排風(fēng)筒;③、鵝頸式;④、菌形通風(fēng)筒;⑤、空調(diào)
A.①、②、③、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、④、⑤
A.貨艙通風(fēng)
B.廚房通風(fēng)
C.住艙通風(fēng)
D.水柜或油柜通風(fēng)
最新試題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》,確定看驗(yàn)修理范圍。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。