A.3～4節(jié)之間
B.4～5節(jié)之間
C.第4節(jié)
D.5～6節(jié)之間
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A.鑄鋼錨鏈和電焊錨鏈
B.有檔錨鏈和無(wú)檔錨鏈
C.鑄鋼錨鏈和鍛造錨鏈
D.電焊錨鏈和鍛造錨鏈
A.3.6d
B.1.4d
C.6d
D.1.2d
A.每個(gè)鏈環(huán)的重量
B.每節(jié)錨鏈的重量
C.鏈環(huán)的直徑
D.每節(jié)錨鏈的長(zhǎng)度
A.鍛造錨鏈
B.鑄鋼錨鏈
C.電焊錨鏈
D.氣焊錨鏈
錨鏈的轉(zhuǎn)環(huán)裝設(shè)在：（）
①、錨端鏈節(jié)；②、末端鏈節(jié)；③、中間鏈節(jié)
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
最新試題
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過5%時(shí)不能再用；④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
起錨時(shí)，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機(jī)負(fù)荷突然降低；③錨機(jī)負(fù)荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長(zhǎng)度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。
電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來(lái)（）。①剎住鏈輪；②控制松鏈速度；③固定錨鏈。
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。