A.及時(shí)補(bǔ)做錨鏈標(biāo)記
B.錨爪、錨干有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)更換
C.錨鏈筒腐蝕和磨損嚴(yán)重應(yīng)焊補(bǔ)磨光
D.左、右錨相互調(diào)換
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A.25
B.20
C.10
D.30
A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時(shí)
D.進(jìn)廠修理時(shí)
A.防銹
B.表明易損處
C.指示錨鏈長度
D.提醒有丟失錨鏈的危險(xiǎn)
A.二節(jié)
B.三節(jié)
C.五節(jié)
D.六節(jié)
A.5～6節(jié)
B.6～7節(jié)
C.7～8節(jié)
D.4～5節(jié)
最新試題
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是（）。①動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)（）。①盡量靠近，增加強(qiáng)度；②位置保持在一條直線上。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來確定的。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。