A.骨架密實(shí)型
B.骨架空隙型
C.懸浮密實(shí)型
D.均勻密實(shí)型
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A.0.5
B.1
C.2
D.1.5
A.30km/h
B.40km/h
C.12km/h
D.60km/h
A.0.1％
B.0.2％
C.0.3％
D.0.4％
A.小數(shù)點(diǎn)后一位
B.小數(shù)點(diǎn)后兩位
C.整數(shù)
D.小數(shù)點(diǎn)后三位
A.大
B.不確定
C.不變
D.小
最新試題
某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100％。
關(guān)于三米直尺的測(cè)試描述正確的是（）
擺式儀測(cè)定路面抗滑時(shí)，路面試驗(yàn)溫度為30度，可不進(jìn)行溫度修正
灌砂法標(biāo)準(zhǔn)量砂重復(fù)使用時(shí)，應(yīng)重新烘干、過篩。
用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，表面不平整情況下可不放基板進(jìn)行測(cè)試
水泥穩(wěn)定砂礫無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法所采用的試模尺寸有（）
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門有（）
擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm
三米直尺檢查平整度時(shí)，對(duì)測(cè)點(diǎn)無要求
分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定時(shí)，存在資料不全時(shí)不須減分。