A.舵輪控制
B.手柄(按鈕)控制
C.反饋裝置
D.隨動(dòng)控制操舵直觀,直接控制必須要與舵角指示器配合使用
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使用直接控制系統(tǒng)操舵時(shí),要使船舶準(zhǔn)確到達(dá)所需的航向,應(yīng)注意重點(diǎn)掌握:()
①、船的回轉(zhuǎn)慣性;
②、合理使用舵角,及時(shí)斷電;
③、海況;
④、船速;
⑤、改向度數(shù)的大小
A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、②、⑤
A.用控制開關(guān)直接控制繼電器或其它相應(yīng)裝置來啟動(dòng)舵機(jī)工作
B.利用惠斯頓電橋的偏差信號(hào)經(jīng)放大來驅(qū)動(dòng)繼電器的斷通
C.采用舵角反饋發(fā)送裝置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪來控制舵機(jī)使舵轉(zhuǎn)出相應(yīng)的舵角
應(yīng)急操舵的操舵地點(diǎn)是在:()
①、機(jī)艙;②、駕駛臺(tái);③、舵機(jī)房
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
應(yīng)急操舵的特點(diǎn)是:()
①、手柄直接控制舵機(jī);②、沒有反饋裝置;③、反饋裝置控制舵機(jī)開關(guān);④、與隨動(dòng)舵相同
A.①、②
B.①、③
C.①、③、④
D.②、④
海船廣泛采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是:()
①、便于遙控并具有較大的應(yīng)用前景;
②、不受船體變形及環(huán)境溫度的影響;
③、工作可靠,維修管理方便
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
影響舵效的主要因素是()①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。