A.兩千斤索同速一收一放
B.兩千斤索同時(shí)收進(jìn)或松出
C.兩牽索一收一放
D.兩牽索同時(shí)收或放
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A.兩千斤索同速一收一放
B.兩千斤索同時(shí)收進(jìn)或松出
C.兩牽索一收一放
D.兩牽索同時(shí)收進(jìn)或松出
回轉(zhuǎn)式起重機(jī)使用前應(yīng)注意：（）
①、檢查卷筒上鋼絲排列是否整齊；
②、吊臂起升仰角是否大于27度；
③、檢查剎車(chē)情況及安全裝置的可靠性；
④、關(guān)閉水密門(mén)
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
操作回轉(zhuǎn)式起重機(jī)時(shí)必須注意：（）
①、不允許橫向斜拉貨物；
②、吊鉤著地后不得再松鋼絲繩；
③、鋼絲繩切忌在艙口摩擦；
④、操縱者可隨時(shí)離開(kāi)操縱室檢查
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
A.避免在最小幅度處旋轉(zhuǎn)
B.快速旋轉(zhuǎn)
C.避免在最大幅度處旋轉(zhuǎn)
D.待橫傾矯正后再作業(yè)
A.旋轉(zhuǎn)位置
B.剎車(chē)位置
C.“零位”空擋位置
D.松開(kāi)位置
最新試題
折疊式貨艙蓋的一般組成形式有：（）①、兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)剑虎?、三?yè)鉸鏈?zhǔn)?；③、四?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)剑虎?、五?yè)液壓鉸鏈?zhǔn)?/p>
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
箱形貨艙蓋的開(kāi)關(guān)由（）完成。
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有：（）①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②、價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單；③、在尺度、布置和用途上限制少；④、所需存放空間小，作業(yè)時(shí)間短
按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可將折疊式貨艙蓋分為：（）①、液壓驅(qū)動(dòng)式；②、鋼索驅(qū)動(dòng)式；③、直接拉動(dòng)式；④、絞轆啟動(dòng)式
箱形貨艙蓋開(kāi)啟后可存放于：（）①、甲板上；②、碼頭上；③、舷邊水中；④、懸掛于吊桿上
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)艙時(shí)（）鉸接蓋板先開(kāi)，關(guān)艙時(shí)（）鉸接蓋板后關(guān)。
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋，開(kāi)艙前均應(yīng)首先：（）
能使壓緊操作與關(guān)閉艙口過(guò)程同時(shí)進(jìn)行的折疊式貨艙蓋是：（）
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是：（）①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板（內(nèi)底板）和船殼板；②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損；③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀