A.±1
B.±0.5
C.±0.2
D.±0.8
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A.支路元件參數(shù)
B.發(fā)電機(jī)參數(shù)
C.電壓參數(shù)
D.負(fù)荷參數(shù)
A.發(fā)電機(jī)
B.斷路器
C.變壓器
D.熔斷器
A.直接接地
B.不接地
C.經(jīng)消弧線圈接地
D.經(jīng)小電抗接地
A.不增加電網(wǎng)的短路容量
B.便于實(shí)現(xiàn)兩大電網(wǎng)的非同期聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行
C.提高電力系統(tǒng)的阻尼
D.不產(chǎn)生諧波影響
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.無(wú)聯(lián)系
最新試題
電力系統(tǒng)借補(bǔ)償設(shè)備調(diào)壓時(shí)，哪種調(diào)壓措施應(yīng)用最少？（）
系統(tǒng)中的（）是指運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電設(shè)備可能發(fā)的最大功率與系統(tǒng)發(fā)電負(fù)荷之差。
EMS能量管路系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)功率的自動(dòng)控制的部分為（）。
下面措施不可限制高壓電網(wǎng)短路電流水平的為（）
（）接線的優(yōu)點(diǎn)在于供電可靠性呵電壓質(zhì)量高，缺點(diǎn)是可能不夠經(jīng)濟(jì)。
架空線路（）部分用來(lái)連接導(dǎo)線或避雷線，將導(dǎo)線固定在絕緣子上。
單相接地故障占電網(wǎng)總事故的（）
（）的作用在于抵償線路等的感抗，從而抑制系統(tǒng)電壓波動(dòng)的幅度，提高線路的功率極限水平。
電力系統(tǒng)電壓的監(jiān)視和調(diào)整可通過(guò)監(jiān)視、調(diào)整（）的電壓而實(shí)現(xiàn)。
多電平逆變電路可適用于（）場(chǎng)合。