A.發(fā)生后翻(千斤索受力為零或負值)
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.減小舷外跨距
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A.使千斤索受力減小,甚至出現(xiàn)負值
B.增大穩(wěn)索受力
C.增大千斤索受力
D.減小舷外跨距
雙桿作業(yè)時,若兩根吊貨索的夾角大于120°,將會使:()
①、穩(wěn)索的受力急劇增大;
②、頂攀的張力急劇增大;
③、吊貨索的水平分力急劇增大;
④、調(diào)整穩(wěn)索受力加大
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.兩根吊桿同時伸出各自的舷外成八字形,使吊貨索受力大于所吊貨物的重量
B.兩根吊桿同時伸出同一舷的舷外成八字形,使吊貨索受力大于所吊貨物的重量
C.兩根吊桿同時伸出各自的舷外成八字形,使吊貨索受力小于所吊貨物的重量
D.兩根吊桿同時伸出同一舷的舷外成八字形,使吊貨索受力小于所吊貨物的重量
A.大關(guān)
B.小關(guān)
C.卸貨吊桿
D.起貨吊桿
A.大關(guān)
B.小關(guān)
C.卸貨吊桿
D.起貨吊桿
最新試題
對裝運件雜貨的船舶而言,其貨艙內(nèi)的護舷木條可為:()①、木質(zhì)材料;②、鋼質(zhì)材料;③、玻璃鋼
當四頁液壓鉸鏈式貨艙蓋開啟到儲存位置時:()
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是:()
箱形貨艙蓋的開關(guān)由()完成。
當滾翻式貨艙蓋用于艙口較長的貨艙時,開啟后的蓋板可存放于:()
由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋,通常利用起貨機將蓋板:()
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點是:()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙的正確順序為:() ①、鏈條拉動蓋板,導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動; ②、蓋板繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動,直至其銜接輪與前塊蓋板銜接輪座相吻合; ③、首塊蓋板與止位器相碰; ④、蓋板后部滾輪與導(dǎo)軌接觸
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點有:()①、結(jié)構(gòu)簡單;②、價格便宜,維修簡單;③、在尺度、布置和用途上限制少;④、所需存放空間小,作業(yè)時間短
對早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是:()