單項(xiàng)選擇題施工現(xiàn)場(chǎng)在沒(méi)有條件設(shè)置環(huán)形道路的時(shí)候,需設(shè)置不小于()的回車(chē)場(chǎng),供構(gòu)件運(yùn)輸車(chē)輛出入工地。

A.10x8m
B.12x8m
C.12x10m
D.14x10m


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3.單項(xiàng)選擇題以下屬于汽車(chē)吊的優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.可以負(fù)荷行駛
B.適合在松軟的場(chǎng)地上工作
C.機(jī)動(dòng)性能好
D.適用于建筑單體面積較大的建筑

4.單項(xiàng)選擇題裝配式建筑項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置應(yīng)先進(jìn)行()設(shè)計(jì)。

A.布置運(yùn)輸?shù)览?br /> B.布置構(gòu)件堆場(chǎng)
C.布置辦公用房
D.確定起重設(shè)備的數(shù)量及位置

5.多項(xiàng)選擇題裝配式建筑施工策劃的主要內(nèi)容包括:()

A.平面布置
B.安裝策劃
C.材料準(zhǔn)備
D.成本計(jì)算

最新試題

雙T板起吊過(guò)程中,在開(kāi)始離地面20-30cm時(shí),以急剎車(chē)來(lái)檢驗(yàn)吊車(chē)的輕重性能和吊索的可靠性,吊臂下不得站人。

題型:判斷題

裝配式建筑采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)利于實(shí)行建筑、結(jié)構(gòu)、裝飾的集成化、一體化,能大量減少質(zhì)量隱患。

題型:判斷題

構(gòu)件運(yùn)輸車(chē)行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鋪設(shè)鋼板或路基箱,道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。

題型:判斷題

預(yù)制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時(shí),連接位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋連接件,并應(yīng)與預(yù)制外掛板的預(yù)埋連接件連接,空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實(shí)即可。

題型:判斷題

由于工廠化生產(chǎn),構(gòu)件尺寸經(jīng)預(yù)制不可改變,放線尺寸偏小會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件無(wú)法安裝,偏大又會(huì)導(dǎo)致拼縫過(guò)大。標(biāo)高測(cè)量也須更加準(zhǔn)確,剪力墻的標(biāo)高如果控制不好會(huì)造成疊合板不能平整安裝,或者導(dǎo)致剪力墻與板間縫隙過(guò)大需重新支模。

題型:判斷題

裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工安裝過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,其建造過(guò)程對(duì)從業(yè)人員的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)水平、管理能力要求更高。

題型:判斷題

預(yù)制柱吊裝采用慢起、快升、緩放的操作方式,塔式起重機(jī)緩緩持力,將預(yù)制柱吊離存放架,然后快速運(yùn)至預(yù)制柱安裝施工層。

題型:判斷題

由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),平面布置必須考慮運(yùn)輸車(chē)的重量、尺寸大小,合理規(guī)劃運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>

題型:判斷題

約束漿錨連接的理論基礎(chǔ)為鋼筋的非接觸搭接,連接后的構(gòu)件受力時(shí),其傳遞路徑為,拉力先通過(guò)剪力傳遞到灌漿料中,再傳遞到灌漿料和周?chē)炷林g的界面。

題型:判斷題

裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)基本組成構(gòu)件為墻、梁、板、樓梯等,在一般情況下樓板采用疊合樓板,墻為預(yù)制墻體,墻端部的暗柱及梁墻節(jié)點(diǎn)采用現(xiàn)澆。

題型:判斷題