單項(xiàng)選擇題屬于船舶短時間停航的重大故障是主機(jī)()。
A.某缸噴油器咬死
B.某缸主軸軸瓦燒熔
C.螺旋槳失衡
D.某缸活塞環(huán)折斷
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1.單項(xiàng)選擇題屬于工藝性故障的原因是由()引起的。
A.材料老化
B.磨損
C.計(jì)算錯誤
D.間隙過小
2.單項(xiàng)選擇題屬于故障發(fā)生和演變的過程引發(fā)的故障是()故障。
A.磨損性
B.結(jié)構(gòu)性
C.漸進(jìn)性
D.管理性
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞環(huán)一氣缸套的過度磨損導(dǎo)致的燃燒室密封性下降屬于()故障。
A.波極性
B.突發(fā)性
C.漸進(jìn)性
D.結(jié)構(gòu)性
4.單項(xiàng)選擇題船舶航行中螺旋槳槳葉折斷是()故障。
A.結(jié)構(gòu)性
B.工藝性
C.突發(fā)性
D.管理性
5.單項(xiàng)選擇題船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中常出現(xiàn)油、水、氣等的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,這種故障征兆是屬于()。
A.功能異常
B.消耗反常
C.外觀反常
D.壓力異常
最新試題
船舶機(jī)械需進(jìn)行小修是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
對于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制造和使用過程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有()的可靠性為可靠性。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械具有良好的可維修性的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ),吸收()形成的。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列對故障模式的理解,不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
修理單分類為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以()為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修,實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源,以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械具有良好的可維修性,將會使()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征,不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題