A.相等
B.小于汽缸直徑
C.大于汽缸直徑
D.不能確定
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A.汽缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基本和骨架，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎所有的零件都安裝在其上
B.功率較大的柴油機(jī)多采用整體式氣缸蓋
C.安裝汽缸墊時(shí)應(yīng)注意把光滑的一面朝向汽缸體
D.曲軸的作用是將活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩
A.減輕汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中油面的波動(dòng)
B.降低汽車整體重心，使汽車行駛平穩(wěn)
C.增大貯存容量
D.保證發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜時(shí)油泵能夠吸到油
A.貯存機(jī)油并密封曲軸箱
B.貯存汽油并密封曲軸箱
C.貯存機(jī)油并密封汽缸
D.貯存汽油并密封汽缸
A.汽缸墊因接觸高溫高壓燃?xì)?，在使用中易被燒?br />
B.汽缸墊要求耐熱耐腐蝕，有足夠強(qiáng)度和足夠硬度
C.汽缸墊需要拆裝方面，能重復(fù)使用，壽命長(zhǎng)
D.目前常用的兩種汽缸墊是金屬—石棉汽缸墊和純金屬汽缸墊
A.汽缸體與氣缸蓋
B.汽缸體與油底殼
C.汽缸體與汽缸套
D.汽缸套與氣缸蓋
最新試題
曲軸安裝時(shí)需徑向定位，不需要軸向定位。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）
曲軸安裝時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后，要轉(zhuǎn)動(dòng)一下，查看曲軸是否卡死。
活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造，為實(shí)心圓柱體。
活塞銷按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。
往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承。
作功沖程的氣體側(cè)壓力向（）。