A.遠(yuǎn)洋船舶的管理方式
B.我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式
C.我國(guó)的國(guó)情
D.國(guó)外先進(jìn)的船舶維修管理方式
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A.先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)
B.國(guó)外先進(jìn)的船舶管理經(jīng)驗(yàn)
C.現(xiàn)代的管理技術(shù)
D.國(guó)外先進(jìn)理論
A.可靠性與可維修性理論
B.現(xiàn)代維修理論
C.現(xiàn)代管理學(xué)
D.現(xiàn)代預(yù)防維修
A.小修、中修和大修
B.航修、計(jì)劃修理和事故修理
C.航修、小修和檢修
D.塢修、小修、中修和大修
A.小修、中修和大修
B.航修、小修和檢修
C.航修、中修和大修
D.塢修、小修、中修和大修
A.船舶維修體系
B.船舶管理制度
C.船舶維修管理模式
D.船舶維修保養(yǎng)體系
最新試題
對(duì)于發(fā)電柴油機(jī)的缸套、活塞部件采用的維修方式是()。
船舶機(jī)械需進(jìn)行檢修是因?yàn)椋ǎ?/p>
產(chǎn)品的使用可靠性難于達(dá)到其()可靠性。
視情維修方式的優(yōu)點(diǎn)是()。
我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為()。
修復(fù)過(guò)度磨損件,保證安全航行到下次計(jì)劃修理的是()。
船舶機(jī)械的綜合可靠性取決于()。
船舶修理單應(yīng)包括()。
船廠對(duì)修理質(zhì)量保證的時(shí)間是()。
要求修理單中修理項(xiàng)目準(zhǔn)確,修理內(nèi)容明確,并注明必要的()。