A.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子高
B.內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比外轉(zhuǎn)子低
C.外轉(zhuǎn)子帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速比內(nèi)轉(zhuǎn)子高
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A.較大的機(jī)械雜質(zhì)
B.5~10um微粒
C.10~30um微粒
A.機(jī)油風(fēng)冷卻器
B.機(jī)油冷卻器
C.機(jī)油散熱器
A.紙質(zhì)濾芯式濾清器
B.離心式機(jī)油濾清器
C.金屬片縫隙式濾清器
A.分流式濾清器都是細(xì)濾清器
B.全流式濾清器一般都是粗濾清器
C.節(jié)流孔和進(jìn)油限壓閥一般安裝在粗濾清器上
A.增大濾芯面積
B.增強(qiáng)密封性
C.降低成本
最新試題
潤滑油路中的限壓閥作用是限制潤滑系統(tǒng)中潤滑油的最低壓力。
齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵,再利用泵腔容積的減小將油壓出。
潤滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。
發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤滑的場合通常大載荷低速度。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。
限壓閥開啟壓力過低會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過低。
機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。
粗濾器旁通閥開啟壓力高會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過低。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,一般不影響飛濺潤滑的效果。