單項選擇題下面哪些措施不能改善柴油機的扭矩特性()。
A.出油閥校正器
B.調速器內設彈簧校正器
C.進油口節(jié)流
D.控制出油口流量
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1.單項選擇題扭矩適應性系數k=Temax/Teb式中,k值的描述正確的是()。
A.k值越大,隨轉速降低,扭矩增長越快,發(fā)動機克服短時期超負荷的能力越強
B.k值越小,隨轉速增加,扭矩增長越快,發(fā)動機克服短時期超負荷的能力越差
C.k值越大,隨轉速增高,扭矩增長也越快,發(fā)動機克服短時期超負荷的能力越強
D.k值越小,隨轉速減小,扭矩增長減小,發(fā)動機克服短時期超負荷的能力越強
2.單項選擇題發(fā)動機調速率δ1與()有關。
A.發(fā)動機最大扭矩時的轉速
B.發(fā)動機最高轉速
C.發(fā)動機最大功率時的轉速
D.發(fā)動機的標定轉速
3.單項選擇題下列關于柴油機負荷特性的描述正確的是()。
A.當發(fā)動機定轉時,Pe=0,ηm=0,ge→∞
B.當發(fā)動機定轉時,Pe=0,ηm=0,ge=0
C.當發(fā)動機逐漸加載時,ηm增加,ηi增加,ge增加
D.當發(fā)動機逐漸加載時,ηm減小,ηi減小,ge減小
4.單項選擇題發(fā)動機燃油消耗率與指示熱效率ηi和機械效率ηm有關,則如果轉速n恒定,負荷增加,Pe,ηm,ηi會如何變化()。
A.增加,減小,減小
B.增加,增加,增加
C.增加,增加,減小
D.增加,減小,增加
5.單項選擇題在汽油機的燃料調整特性中,下列說法不正確的是()。
A.當混合燃氣過稀或過濃時,都會影響發(fā)動機的動力性能,使燃燒惡化
B.在實際特性曲線中,可以滿足發(fā)動機功率最大同時燃油消耗率最低條件
C.化油器式發(fā)動機通常用量孔來改變發(fā)動機的燃油特性
D.在特性曲線中,最大功率點對應的是功率混合氣,最低耗油點對應為經濟混合氣