A.最低油耗偏高
B.經(jīng)濟區(qū)偏小
C.等油耗率線在高低速均不收斂
D.提高負荷率是提高燃油經(jīng)濟性的唯一措施
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A.萬有特性的制取一般是根據(jù)各種轉(zhuǎn)速下的負荷特性曲線
B.通常用作圖法制取
C.通常轉(zhuǎn)速為縱坐標,平均有效扭矩為橫坐標
D.X動率曲線是一個拋物線
A.ε在標定轉(zhuǎn)速時不超過1.2%~2%
B.ε在標定轉(zhuǎn)速時不超過2.4%~4%
C.最低轉(zhuǎn)速時不超過13%~16%
D.最低轉(zhuǎn)速時不超過10%~13%
A.瞬時調(diào)速率是評定調(diào)速器過渡過程的指標
B.發(fā)動機在負荷突然發(fā)生變化時,轉(zhuǎn)速又隨之改變,并經(jīng)過波動后又重新穩(wěn)定,這一過程稱為過渡過程
C.一般規(guī)定δ2≤10%
D.對于發(fā)電機組要求δ2<16%
A.發(fā)動機最大扭矩時的轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動機最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動機最大功率時的轉(zhuǎn)速
D.發(fā)動機的標定轉(zhuǎn)速
A.只在最低轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速時起作用
B.用于防止熄火和飛車
C.柴油機的供油量的大小有駕駛員直接控制
D.對于汽油機來說通常采用自動擋
最新試題
下面關于發(fā)動機排量的描述錯誤的是()
以下關于前照燈,不正確的是()。
汽車平順性基本的評價方法用以下哪個值來評價振動對人體舒適和健康的影響?()
關于點火系統(tǒng)的相關描述錯誤的是()。
關于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯誤的是()。
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機有()個氣缸。
國產(chǎn)6135Q柴油機的冷卻方式是()。
國產(chǎn)1E65F汽油機為一缸四沖程發(fā)動機。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
關于輪輞的描述,錯誤的是()。