單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)主軸承處于()狀態(tài)。
A.液體摩擦
B.邊界摩擦
C.半液體摩擦
D.半干摩擦
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸主軸頸與主軸承可以實(shí)現(xiàn)()潤(rùn)滑。
A.邊界
B.流體動(dòng)壓
C.流體靜
D.混合
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)主軸承軸瓦燒熔是由于()。
A.材質(zhì)不佳
B.滑油中含水
C.滑油品質(zhì)稍差
D.螺栓預(yù)緊力過(guò)大
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)為()。
A.邊界潤(rùn)滑
B.液體潤(rùn)滑
C.混合潤(rùn)滑
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題主軸瓦燒熔時(shí)是由于發(fā)生了()。
A.粘著磨損
B.腐蝕磨損
C.磨粒磨損
D.疲勞磨損
5.單項(xiàng)選擇題主軸瓦燒熔時(shí)是()的結(jié)果。
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.混合摩擦
最新試題
為了提高邊界潤(rùn)滑的效果,根據(jù)實(shí)際情況可以在潤(rùn)滑劑中加入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
據(jù)統(tǒng)計(jì),由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤(rùn)滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開(kāi),這種潤(rùn)滑稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中,人們比較公認(rèn)的理論是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,造成零件磨粒磨損的磨粒可能是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械使用潤(rùn)滑油的主要目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí),人們目前提出的假說(shuō)有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題