單項選擇題曲軸上的扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋一般發(fā)生在曲軸上應(yīng)力集中的油孔或過渡圓角處,并沿著與軸線成()角的兩個方向擴展。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
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1.單項選擇題降低柴油機燃燒室零件的低頻熱應(yīng)力的主要途徑是()。
A.降速
B.降低負荷
C.盡量減少機動操車
D.加強冷卻
2.單項選擇題柴油機起動前不暖機或暖機不充分,會引起零件產(chǎn)生()。
A.過大的溫差應(yīng)力
B.受熱不均
C.過熱
D.變形
3.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中應(yīng)(),以防止燃燒室零件產(chǎn)生疲勞破壞。
A.加強冷卻
B.加強潤滑
C.停車后不可停冷卻水
D.停車立即停止?jié)櫥?/p>
4.單項選擇題曲軸的彎曲疲勞裂紋一般發(fā)生在()處。
A.主軸
B.曲柄銷頸
C.曲柄臂
D.過渡圓角
5.單項選擇題氣缸蓋冷卻面裂紋發(fā)生在()。
A.中央
B.邊緣
C.筋的根部
D.水道壁面
最新試題
靜態(tài)的機械負荷與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
對于燃燒室零仍:所承受的熱應(yīng)力,可分為()。
題型:單項選擇題
熱應(yīng)力與()成正比。
題型:單項選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是()。
題型:單項選擇題
柴油機因燃燒瞬時引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:單項選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有()。
題型:單項選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴展方向是()。
題型:單項選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類有()。
題型:單項選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是()。
題型:單項選擇題
機械應(yīng)力與所受的外力()。
題型:單項選擇題