單項選擇題高溫下加載頻率大時,對材料的疲勞強(qiáng)度影響是()。
A.疲勞強(qiáng)度高
B.疲勞強(qiáng)度低
C.不變
D.不一定
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1.單項選擇題高溫條件下,當(dāng)疲勞極限高于蠕變極限時,裂紋以()為主。
A.蠕變裂紋
B.疲勞裂
C.腐蝕裂紋
D.A或B
2.單項選擇題防止熱疲勞的有效途徑有()。
A.選用膨脹系數(shù)大的材料
B.選用高溫強(qiáng)度小的材料
C.選用脆性材料
D.提高材料的疲勞強(qiáng)度
3.單項選擇題柴油機(jī)在使用管理方面引起疲勞破壞的不當(dāng)措施有()。
A.充分暖
B.避免頻繁起動停車
C.起動后逐漸增加負(fù)荷
D.停機(jī)后立即停冷卻水
4.單項選擇題主軸承的不均勻磨損可以導(dǎo)致曲軸發(fā)生()。
A.彎曲疲勞
B.扭轉(zhuǎn)疲勞
C.接觸疲勞
D.熱疲勞
5.單項選擇題柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)()可能引起腐蝕疲勞。
A.加添加劑
B.加裝Zn塊
C.加乳化油
D.A或B
最新試題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù),下列敘述不正確的是()。
題型:單項選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過0.5Tm時,將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點(diǎn))。
題型:單項選擇題
韌性材料在拉應(yīng)力作用下斷裂的斷口為()。
題型:單項選擇題
疲勞斷裂的主要因素有()。
題型:單項選擇題
機(jī)械應(yīng)力與所受的外力()。
題型:單項選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:單項選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有()。
題型:單項選擇題
韌性斷裂之前,材料()。
題型:單項選擇題
定常熱應(yīng)力與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是()。
題型:單項選擇題