A.5°~10°，
B.10°~20°，
C.20°~30°，
D.30°~40°
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A.接近
B.分離
C.相似
D.封閉
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.連續(xù)制動(dòng)
B.啟動(dòng)制動(dòng)
C.間斷調(diào)節(jié)
D.連續(xù)調(diào)節(jié)
A.越好
B.越差
C.不能確定
D.與視角相等
A.紫
B.藍(lán)
C.黃
D.紅
最新試題
自動(dòng)化系統(tǒng)中的信息（）、儲(chǔ)存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機(jī)器完成，操作者只起啟動(dòng)、制動(dòng)、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
車身設(shè)計(jì)中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢(shì)，減小操縱力，降低操縱疲勞。
未來界面設(shè)計(jì)的邊界還將會(huì)在（）方面進(jìn)一步拓展。
運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理可以提高產(chǎn)品的可用性和使用效率，從而實(shí)現(xiàn)更加出色的用戶體驗(yàn)。
人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
機(jī)械對(duì)環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機(jī)械對(duì)環(huán)境的（），應(yīng)使工藝流程更合理，積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。
交互流程圖需要清晰展示所有的（）。
靜態(tài)人體尺寸指被測(cè)者在靜止的某種姿勢(shì)下進(jìn)行測(cè)量的方式，主要分為（）基本形態(tài)。
可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。