單項(xiàng)選擇題通流部分產(chǎn)生軸向磨損的原因是()。
A.脹差超限
B.氣缸熱變形
C.轉(zhuǎn)子熱彈性彎曲
D.轉(zhuǎn)子塑性彎曲
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1.單項(xiàng)選擇題通流部分產(chǎn)生徑向磨損的原因是()。
A.脹差超限
B.推力瓦磨損
C.轉(zhuǎn)子熱彎曲
D.推力瓦燒毀
2.單項(xiàng)選擇題盤(pán)車裝置啟動(dòng)不了,除盤(pán)車自身的原因外,還有是()的原因。
A.大軸彎曲
B.動(dòng)靜部分磨損
C.機(jī)組異常振動(dòng)
D.轉(zhuǎn)子自身不平衡
3.單項(xiàng)選擇題為防止汽輪機(jī)彎曲事故,在升速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任一軸承振動(dòng)大于()時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī)。
A.0.02mm
B.0.03mm
C.0.04mm
D.0.05mm
4.單項(xiàng)選擇題為防止汽輪機(jī)彎曲事故,熱態(tài)啟動(dòng)汽輪機(jī),啟動(dòng)前應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行連續(xù)盤(pán)車大于()的要求。
A.1h
B.2h
C.4h
D.5h
5.單項(xiàng)選擇題安裝檢修時(shí),為防止汽輪機(jī)彎曲事故要保證大軸晃動(dòng)度值小于()。
A.0.02mm
B.0.03mm
C.0.04mm
D.0.05mm
最新試題
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門(mén)提供()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電渦流式特別適合于測(cè)量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題