A.增加殼體的強(qiáng)度
B.提高傳熱效率
C.為了好固定殼體
D.防止熱應(yīng)力的破壞
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A.混濁結(jié)垢的流體應(yīng)流在外管
B.流量小粘度大的走外管
C.冷流體走管外
D.高壓流體走管外
A.殼程
B.管程
C.殼程和管程均可
D.無(wú)法確定
A.變大:
B.變?。?br />
C.不變;
D.不確定
A.傳熱邊界層
B.滯流層
C.過(guò)渡層
D.湍流層
A.提高空氣流速
B.在蒸汽一側(cè)管壁上加裝翅片,增加冷凝面積并及時(shí)排走冷凝液
C.提高蒸汽流速
D.采用過(guò)熱蒸汽以提高蒸汽溫度
最新試題
氣體在干填料層內(nèi)流動(dòng)時(shí),壓降隨空塔氣速的變化規(guī)律類似于()
將板式塔和填料塔進(jìn)行比較,在適應(yīng)液體流量變動(dòng)方面,一般來(lái)說(shuō)()
填料表面的液膜厚度與填料層噴淋密度的關(guān)系是()
如下關(guān)于填料塔內(nèi)氣液兩相交互作用的說(shuō)法,正確的是()
φ50mm×3mm 的鋼管(λ=45W·m-1·K-1)外包扎二層絕熱材料,內(nèi)、外層厚度分別為25mm和40mm,熱導(dǎo)率分別為0.08W·m-1·K-1及0.04W·m-1·K-1。若管內(nèi)壁面溫度為277℃,絕熱材料外表面溫度為57℃,求每米管長(zhǎng)的熱損失速率。
相同空塔氣速下,氣體通過(guò)具有一定噴淋量的填料層時(shí)的壓降()
與實(shí)體材料做成的填料相比,如下哪一項(xiàng)不是網(wǎng)體填料的優(yōu)點(diǎn)()
鞍形填料與環(huán)形填料相比,最大的優(yōu)點(diǎn)是()
填料塔在低于載點(diǎn)氣速操作時(shí),如下說(shuō)法正確的是()
一定噴淋密度下,填料塔在載點(diǎn)氣速和泛點(diǎn)氣速之間操作時(shí),下列說(shuō)法正確的有()