單項(xiàng)選擇題船軸裂紋()時(shí),允許采用焊補(bǔ)修理。
A.深度>5%軸徑
B.深度>10%軸徑
C.深度<5%軸徑
D.線性尺寸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題船軸表面缺陷可采用()檢驗(yàn)。
A.超聲波探傷
B.磁粉探傷
C.渦流探傷
D.熒光探傷
2.單項(xiàng)選擇題航行時(shí),水潤滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓(),停航時(shí)將壓蓋螺栓()。
A.旋松/旋松
B.旋松/上緊
C.上緊/上緊
D.上緊/旋松
3.單項(xiàng)選擇題中間軸承的作用是()
A.支承和固定
B.支承和調(diào)節(jié)
C.定位和支承
D.構(gòu)成軸系
4.單項(xiàng)選擇題水潤滑尾軸銅套接縫處滲漏海水可引起尾軸發(fā)生()
A.電化學(xué)腐蝕
B.化學(xué)腐蝕
C.氧化磨損
D.微動(dòng)磨損
5.單項(xiàng)選擇題船軸內(nèi)部缺陷可采用()檢驗(yàn)。
A.著色探傷
B.磁力棵傷
C.超聲波探傷
D.射線探傷
最新試題
螺旋槳失去平衡的根本原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5%,長度不大于軸徑的10%時(shí),可采用()修理。
題型:單項(xiàng)選擇題
船軸內(nèi)部缺陷可采用()檢驗(yàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前船上廣泛采用較多的是()螺旋槳。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
海船主要采用()材料的螺旋槳。
題型:單項(xiàng)選擇題
自船尾向船首看到的螺旋槳槳葉的表面稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)測(cè)量出槳葉的(),并要小于其允許值。
題型:單項(xiàng)選擇題
航行時(shí),水潤滑尾軸承填料密封裝置應(yīng)將壓蓋螺栓(),停航時(shí)將壓蓋螺栓()。
題型:單項(xiàng)選擇題
油潤滑尾軸承尾端密封裝置的作用是()。
題型:單項(xiàng)選擇題