單項(xiàng)選擇題（）不屬于橋上無縫線路鋼軌縱向附加應(yīng)力。

A.牽引力
B.制動力
C.伸縮力
D.撓曲力


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3.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的鐵路工程測量的內(nèi)容不包含（）

A.定測
B.線下工程施工測量
C.鋪軌測量
D.運(yùn)營維護(hù)測量

4.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線鐵路精密工程測量的內(nèi)容不包含（）

A.初測
B.線路平面高程控制測量
C.線下工程施工測量
D.軌道施工測量

5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔上墊板的錨固螺栓扭矩應(yīng)為（）Nm。

A.80～120
B.80～150
C.300～350
D.350～500

最新試題

WJ－8C扣件系統(tǒng)的單股鋼軌左右位置調(diào)整量為±10mm；軌距調(diào)整范圍為±5mm。

題型：判斷題

軌道精調(diào)時，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準(zhǔn)股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌），對基準(zhǔn)股鋼軌方向進(jìn)行精確調(diào)整。

題型：判斷題

WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型。

題型：判斷題

彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16～+16mm之間。

題型：判斷題

軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。

題型：判斷題

軌道精調(diào)的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。

題型：判斷題

軌道靜態(tài)調(diào)整是將軌道幾何尺寸調(diào)整到允許范圍內(nèi)，對軌道線型（軌向和軌面高程）進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

題型：判斷題

軌道動態(tài)調(diào)整是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間根據(jù)軌道動態(tài)檢測情況對軌道局部缺陷進(jìn)行修復(fù)，對全部區(qū)段幾何尺寸進(jìn)行微調(diào)。

題型：判斷題

CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結(jié)強(qiáng)度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。

題型：判斷題

軌道軌距精度控制要求是：±2mm合格率100%，±1mm合格率≮96%，軌距變化率≯1.5‰；該股鋼軌方向線型應(yīng)平順，無突變，無周期性小幅振蕩。

題型：判斷題