單項選擇題高速鐵路滲水暗溝和滲水隧洞的縱坡不宜小于()
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
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1.單項選擇題高速鐵路路塹均應設置側溝平臺,平臺寬度不宜小于()m。
A.0.9
B.1
C.1.2
D.1.6
2.單項選擇題不易風化的硬質巖基床,鋪設有砟軌道時,開挖至路基面以下0.2m處,開挖面由路基中心向兩側設()的橫向排水坡,其上填筑級配碎石。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
3.單項選擇題高速鐵路基床表層厚度無砟軌道為()m,有砟軌道為0.7m,基床底層厚度為2.3m。
A.0.4
B.0.6
C.0.7
D.1.3
4.單項選擇題時速250km有砟軌道,單線直線地段標準路基面寬度()m。
A.8.6
B.8.8
C.13.4
D.13.6
5.單項選擇題時速250km有砟軌道,雙線直線地段標準路基面寬度()m。
A.8.6
B.8.8
C.13.4
D.13.6
最新試題
高低、水平調整(軌面高程調整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。
題型:判斷題
軌道精調時,應嚴格按照確定的原則和順序對軌向、軌距,高低、水平進行調整。
題型:判斷題
軌道精調的基本原則是“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”。
題型:判斷題
軌道動態(tài)調整是在聯(lián)調聯(lián)試期間根據(jù)軌道動態(tài)檢測情況對軌道局部缺陷進行修復,對全部區(qū)段幾何尺寸進行微調。
題型:判斷題
軌道精調時,高低調整,應先選定一股鋼軌為基準股(曲線地段選擇下股,直線地段選擇與前方曲線下股同側鋼軌),對基準股鋼軌方向進行精確調整。
題型:判斷題
軌道方向調整的程序是:固定基準股鋼軌,調整另一股鋼軌。
題型:判斷題
軌道主要動態(tài)檢測手段是:低速(≯160km/h)軌道檢測車、高速(250~350km/h)軌道檢測車、高速軌道動力學檢測車、動態(tài)車載式添乘檢測儀。
題型:判斷題
彈條V型扣件的軌距調距量在-16~+16mm之間。
題型:判斷題
區(qū)間軌道的軌距、軌向調整(軌道平面調整),通過更換調高墊板來實現(xiàn)。
題型:判斷題
軌道靜態(tài)調整是根據(jù)軌道小車靜態(tài)測量數(shù)據(jù)對軌道進行個別、系統(tǒng)地調整。
題型:判斷題