單項選擇題高速鐵路滲水暗溝和滲水隧洞的縱坡不宜小于()

A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰


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最新試題

高低、水平調整(軌面高程調整),區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。

題型:判斷題

軌道精調時,應嚴格按照確定的原則和順序對軌向、軌距,高低、水平進行調整。

題型:判斷題

軌道精調的基本原則是“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”。

題型:判斷題

軌道動態(tài)調整是在聯(lián)調聯(lián)試期間根據(jù)軌道動態(tài)檢測情況對軌道局部缺陷進行修復,對全部區(qū)段幾何尺寸進行微調。

題型:判斷題

軌道精調時,高低調整,應先選定一股鋼軌為基準股(曲線地段選擇下股,直線地段選擇與前方曲線下股同側鋼軌),對基準股鋼軌方向進行精確調整。

題型:判斷題

軌道方向調整的程序是:固定基準股鋼軌,調整另一股鋼軌。

題型:判斷題

軌道主要動態(tài)檢測手段是:低速(≯160km/h)軌道檢測車、高速(250~350km/h)軌道檢測車、高速軌道動力學檢測車、動態(tài)車載式添乘檢測儀。

題型:判斷題

彈條V型扣件的軌距調距量在-16~+16mm之間。

題型:判斷題

區(qū)間軌道的軌距、軌向調整(軌道平面調整),通過更換調高墊板來實現(xiàn)。

題型:判斷題

軌道靜態(tài)調整是根據(jù)軌道小車靜態(tài)測量數(shù)據(jù)對軌道進行個別、系統(tǒng)地調整。

題型:判斷題