單項選擇題動檢車（軌檢車）檢測的軌距變化率是以2.5米的基長內(nèi)（）與基長的比值。

A.軌向測量差值
B.軌距測量差值
C.曲率測量差值
D.正矢測量差值


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1.單項選擇題動檢車（軌檢車）檢測三角坑就是檢測軌道的（）

A.平面性
B.水平差
C.高低差
D.水平變化率

3.單項選擇題水平加速度分為（）

A.直線段水平加速度和曲線上的水平加速度
B.直線段水平加速度和道岔上的水平加速度
C.道岔上水平加速度和曲線上的水平加速度
D.橋梁上水平加速度和線路上的水平加速度

4.單項選擇題水平差和三角坑是（）

A.同一性質(zhì)鋼軌水平誤差
B.水平差是鋼軌水平誤差，三角坑不是鋼軌水平誤差
C.三角坑是鋼軌水平誤差，水平差不是鋼軌水平誤差
D.兩種性質(zhì)不同的鋼軌水平誤差

最新試題

300-1扣件系統(tǒng)的軌距調(diào)節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板，實現(xiàn)±16mm范圍內(nèi)的橫向調(diào)節(jié)，每步調(diào)節(jié)1.0mm，軌距調(diào)整范圍為±8mm。

題型：判斷題

軌道水平調(diào)整的程序是：先固定基準(zhǔn)股鋼軌，調(diào)整另一股鋼軌水平，校核水平精度。

題型：判斷題

無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應(yīng)有計劃的切除重傷部分，實施焊復(fù)。

題型：判斷題

軌道方向調(diào)整的程序是：固定基準(zhǔn)股鋼軌，調(diào)整另一股鋼軌。

題型：判斷題

無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。

題型：判斷題

高低、水平調(diào)整（軌面高程調(diào)整），區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。

題型：判斷題

彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應(yīng)根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，選取合適的軌距塊型號安裝。

題型：判斷題

軌道精調(diào)時，應(yīng)嚴(yán)格按照確定的原則和順序?qū)壪?、軌距，高低、水平進(jìn)行調(diào)整。

題型：判斷題

軌道精調(diào)的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。

題型：判斷題

軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進(jìn)一步優(yōu)化，使輪軌關(guān)系匹配良好。

題型：判斷題