判斷題客運專線鐵路精密工程測量“三網(wǎng)”是指：勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)。
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軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。
題型：判斷題
軌距、軌向調(diào)整通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
題型：判斷題
區(qū)間軌道的軌距、軌向調(diào)整（軌道平面調(diào)整），通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
題型：判斷題
彈條Ⅳ型扣件安裝軌距塊應根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，選取合適的軌距塊型號安裝。
題型：判斷題
CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結(jié)強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復合地基。
題型：判斷題
軌道精調(diào)的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。
題型：判斷題
300-1扣件系統(tǒng)的軌距調(diào)節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板，實現(xiàn)±16mm范圍內(nèi)的橫向調(diào)節(jié)，每步調(diào)節(jié)1.0mm，軌距調(diào)整范圍為±8mm。
題型：判斷題
軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進一步優(yōu)化，使輪軌關系匹配良好。
題型：判斷題
車站道岔的軌距、軌向調(diào)整（軌道平面調(diào)整），通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
題型：判斷題
彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差，安設規(guī)定號碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時，可用手錘敲擊使其入位。
題型：判斷題