最新試題

區(qū)間軌道的軌距、軌向調(diào)整(軌道平面調(diào)整),通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。

題型:判斷題

軌道精調(diào)時,應嚴格按照確定的原則和順序?qū)壪?、軌距,高低、水平進行調(diào)整。

題型:判斷題

軌道板縱向連接CA砂漿灌注完成并達到3MPa(約需7天)后,即可進行窄接縫施工。

題型:判斷題

300-1扣件系統(tǒng)的軌距調(diào)節(jié)是通過更換不同寬度的軌距擋板,實現(xiàn)±16mm范圍內(nèi)的橫向調(diào)節(jié),每步調(diào)節(jié)1.0mm,軌距調(diào)整范圍為±8mm。

題型:判斷題

WJ-8C扣件系統(tǒng)的單股鋼軌左右位置調(diào)整量為±10mm;軌距調(diào)整范圍為±5mm。

題型:判斷題

軌道主要動態(tài)檢測手段是:低速(≯160km/h)軌道檢測車、高速(250~350km/h)軌道檢測車、高速軌道動力學檢測車、動態(tài)車載式添乘檢測儀。

題型:判斷題

軌道精調(diào)的基本原則是“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”。

題型:判斷題

軌道方向調(diào)整的程序是:固定基準股鋼軌,調(diào)整另一股鋼軌。

題型:判斷題

軌道軌向調(diào)整的程序是:應先選定一股鋼軌作為基準股(曲線地段選擇上股,直線地段選擇與前方曲線上股同側鋼軌),對基準股鋼軌軌距進行精確調(diào)整。

題型:判斷題

軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進一步優(yōu)化,使輪軌關系匹配良好。

題型:判斷題