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判斷題只需在鍋爐跟隨方式的基礎(chǔ)上，再將汽壓偏差引入汽輪機主控制器，就構(gòu)成以汽輪機跟隨為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制方式。

1.判斷題負荷迫升/迫降回路的主要作用是對運行參數(shù)的偏差大小和方向進行監(jiān)視，若某參數(shù)超出規(guī)定限值，則回路將根據(jù)偏差的方向，對實際負荷指令實施增或減方向的閉鎖，直到偏差回到規(guī)定限值內(nèi)才解除閉鎖。

2.判斷題負荷閉鎖增/減回路的主要作用是對運行參數(shù)的偏差大小和方向進行監(jiān)視，若某參數(shù)超出規(guī)定限值，則回路將根據(jù)偏差的方向，對實際負荷指令實施迫升或迫降，以使偏差回到允許限值范圍內(nèi)。

3.判斷題負荷快速切斷回路（FCB）的主要作用是，當(dāng)主機（汽輪發(fā)電機）發(fā)生跳閘時，快速切斷負荷指令，維持機組繼續(xù)運行。

4.判斷題機組的最大可能出力值由投入運行的主要輔機的臺數(shù)確定。

5.判斷題負荷返回回路的主要作用是，根據(jù)主要輔機的切投狀況，在線地識別與計算出機組的最大可能出力值，若實際負荷指令大于最大可能出力值，則發(fā)生負荷返回，將實際負荷指令降至最大可能出力值，同時規(guī)定機組的負荷返回速率。