A.通過(guò)審核各項(xiàng)單證、照片、承保情況
B.查勘定損信息，判斷是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任及事故損失的合理性、準(zhǔn)確性
C.查勘定損環(huán)節(jié)規(guī)則及制度的執(zhí)行情況。
D.驗(yàn)證核價(jià)是否準(zhǔn)確；
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A.審核超權(quán)限案件定損配件項(xiàng)目?jī)r(jià)格的合理性、準(zhǔn)確性；
B.審核所有配件價(jià)格；
C.審核配件是否達(dá)到更換程度；
D.審核案件性質(zhì)；
A.受理機(jī)構(gòu)不得以人手、車(chē)輛短缺、機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)不全等理由拒絕；
B.必須在委托提交次日反饋受理意見(jiàn)；
C.委托案件須在8日內(nèi)完成預(yù)估立案操作；
D.遵循”委托案件優(yōu)先處”理原則。
A.仔細(xì)詢(xún)問(wèn)，準(zhǔn)確記錄客戶(hù)的報(bào)案信息，告知客戶(hù)索賠流程；
B.執(zhí)行平安禮儀，態(tài)度和藹，關(guān)心客戶(hù)；
C.7天24小時(shí)報(bào)案受理；
D.到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助查勘定損；
A.縮減理賠時(shí)效；
B.提升客戶(hù)滿(mǎn)意度；
C.降低運(yùn)營(yíng)成本；
D.加強(qiáng)理賠管控；
A.掃描、理算、核賠、結(jié)案支付；
B.查勘、定損、核損、核賠；
C.核損、收單、掃描、立案；
D.核價(jià)、核損、收單、掃描
最新試題
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
汽車(chē)電路組成不包含：（）
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
車(chē)險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說(shuō)法正確的是：（）
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說(shuō)法正確的為（）
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果出現(xiàn)涉水，渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式？（）
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是：（）